Munique:
A fabricante alemã de carros de luxo BMW revelou na quarta-feira a quarta geração da Série 1 globalmente, que estará à venda em outubro de 2024. Disponível em várias opções de trem de força, a BMW afirma que as dimensões, segurança e agilidade da Série 1 foram melhoradas.
Um capô longo, uma célula de passageiros bem recuada, uma linha de tejadilho dinâmica e uma traseira poderosa sublinham a postura desportiva da última geração. O comprimento exterior aumentou 42 milímetros, para 4.361 milímetros, enquanto a distância entre eixos é de 2.670 milímetros. A largura do veículo é de 1.800 milímetros, enquanto a altura aumentou 25 milímetros, para 1.459 milímetros.
Na frente, o Série 1 recebe uma grade do radiador BMW tipicamente larga e inclinada para a frente, com barras verticais e diagonais. Faróis LED adaptativos com farol alto matricial antirreflexo, função de luz de curva e detalhes em azul estão disponíveis opcionalmente. A linha Shadow Line de alto brilho do BMW Individual inclui um elemento gráfico com o número 1 no pilar C. Um longo spoiler de teto e defletores de ar laterais enfatizam a silhueta alongada. A pintura da carroceria está disponível em dois acabamentos de pintura sólida e sete acabamentos metálicos.
Pacote M:
No topo da gama de modelos está o BMW M135 xDrive, equipado com um motor de quatro cilindros e 300 cv, com chassis M adaptativo com direção desportiva e tração integral inteligente de série. O M135 xDrive acelera de zero a 100 km/h em 4,9 segundos.
Um pacote de tecnologia M com componentes de suspensão específicos, medidas de rigidez e leveza, um sistema de freios M Compound e rodas de liga leve forjadas de 19 polegadas está disponível exclusivamente para o BMW M135 xDrive. Um M Sport Package Pro e peças BMW M Performance específicas do modelo também estão disponíveis para todas as variantes do novo BMW Série 1.
Opções de motor:
O motor a gasolina de três cilindros do novo BMW 120 e o motor diesel de quatro cilindros do novo BMW 120d são combinados com a tecnologia híbrida moderada de 48 volts, o que aumenta a eficiência e a entrega espontânea de potência. Todas as unidades de tração transmitem sua potência para uma transmissão Steptronic de 7 velocidades com dupla embreagem como padrão.
Com uma potência máxima de 170 cv, o sistema de propulsão do novo BMW 120 acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. O novo BMW 120d gera uma potência de 163 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. O BMW 118d, também equipado com motor diesel de quatro cilindros, entrega 150 cv com aceleração de 8,3 segundos.
Atualizações mecânicas:
A agilidade, a precisão da direção e a dinâmica em curva do novo BMW Série 1 beneficiam da maior rigidez da estrutura da carroçaria e da ligação ao chassis. A tecnologia avançada do chassi inclui cinemática otimizada, suportes de barra estabilizadora altamente pré-carregados e nova tecnologia de amortecedores. O rodízio das rodas dianteiras foi aumentado em 20%, garantindo estabilidade direcional particularmente estável e feedback de direção otimizado.
Além da limitação de deslizamento das rodas controlada diretamente, o novo BMW Série 1 também possui um sistema de freios integrado e rodas de liga leve de 17 polegadas (BMW M135 xDrive: 18 polegadas) como padrão. O Pacote Desportivo M opcional inclui o Chassi M Adaptativo, que rebaixa o veículo em até 8 milímetros, direção esportiva e rodas de liga leve de 18 polegadas. Rodas de liga leve de até 19 polegadas e um sistema de freio esportivo M também estão disponíveis como equipamento opcional.
Equipamento de segurança:
As características padrão incluem o assistente de condução com aviso de colisão frontal, aviso de saída de faixa, aviso de saída e reconhecimento de sinais de trânsito, bem como o assistente de estacionamento com assistente de marcha-atrás. Os destaques da gama opcional incluem assistência de direção e controle de faixa, assistência automática de limite de velocidade e orientação de rota ao usar o controle de cruzeiro ativo com função stop-and-go. O assistente de estacionamento profissional também está disponível para o novo BMW 120 e o novo BMW 120d, permitindo que o estacionamento e as manobras sejam controlados por um smartphone.
Revisões de recursos:
O novo BMW Série 1 apresenta a versão mais recente do BMW iDrive com QuickSelect. A nova tela inicial mostra ícones de funções dispostos verticalmente no mesmo nível. É baseado no Sistema Operacional BMW 9. Atualizações remotas de software permitem que funções novas e aprimoradas do veículo sejam integradas ao veículo pelo ar.
Mercados:
A nova geração do modelo também será produzida na fábrica do Grupo BMW em Leipzig. Os principais mercados da empresa para a Série 1 são a Europa, principalmente a Alemanha, e o Japão. O BMW Série 1 esteve disponível na Índia entre 2013 e 2017.